Ưu, nhược điểm của phanh đĩa xe ô tô – Xem ngay!

Phanh đĩa xe ô tô là một hệ thống phanh sử dụng một đĩa quay (thường gọi là rotor) và một kẹp phanh (caliper) để tạo ra lực ma sát, giúp giảm tốc độ hoặc dừng hẳn chiếc xe. Đây là một trong những loại hệ thống phanh phổ biến và hiệu quả nhất trên các xe ô tô hiện nay. Phanh xe ôtô có 2 loại chính là phanh đĩa và phanh tang trống. Dưới đây là thông tin chi tiết về ưu nhược điểm của phanh đĩa xe ôtô cho anh em tham khảo.

Ưu, nhược điểm của phanh đĩa

Hệ thống phanh trên ô tô trải qua các giai đoạn cải tiến. Từ những khối gỗ ban sơ đến loại phanh hiện đại với tính năng an toàn cao. Trong đó, phanh đĩa ô tô được sử dụng rộng rãi nhất hiện nay. Dưới đay là một số ưu, nhược điểm của phanh đĩa cho anh em tham khảo:

1. Hiệu suất phanh cao

Tản nhiệt tốt: Phanh đĩa có khả năng tản nhiệt tốt hơn so với phanh tang trống, giúp giảm nguy cơ mất hiệu suất phanh do nhiệt độ cao.

Phanh mạnh mẽ và ổn định: Phanh đĩa có khả năng cung cấp lực phanh mạnh mẽ và ổn định, giúp xe dừng nhanh chóng và an toàn.

2. Phản ứng nhanh

Phản ứng nhạy bén: Phanh đĩa phản ứng nhanh hơn phanh

tang trống do thiết kế trực tiếp và lực phanh tác động ngay lập tức lên đĩa phanh, giúp xe dừng nhanh hơn và chính xác hơn.

3. Độ bền cao

Ít bị ảnh hưởng bởi nước và bụi: Phanh đĩa ít bị ảnh hưởng bởi nước và bụi, giúp duy trì hiệu suất phanh ổn định trong các điều kiện môi trường khắc nghiệt.

4. Dễ bảo trì và thay thế

Thay thế nhanh chóng: Má phanh và đĩa phanh có thể dễ dàng thay thế khi bị mòn, giúp giảm thời gian và chi phí bảo dưỡng.

5. Thiết kế hiện đại

Thiết kế thẩm mỹ: Phanh đĩa có thiết kế gọn gàng và hiện đại, thường được sử dụng trong các dòng xe thể thao và xe cao cấp, tạo nên vẻ ngoài hấp dẫn.

Nhược điểm của phanh đĩa

Theo đó, phanh đĩa cũng có một số nhược điểm như sau:

Chi phí cao

Giá thành cao hơn: Hệ thống phanh đĩa thường có giá thành cao hơn so với phanh tang trống, cả về chi phí ban đầu và chi phí bảo trì.

Yêu cầu công nghệ cao

Kỹ thuật chế tạo phức tạp: Phanh đĩa yêu cầu kỹ thuật chế tạo và lắp đặt phức tạp hơn, đòi hỏi sự chính xác cao trong quá trình sản xuất.

Tiếng ồn và rung động

Tiếng ồn: Phanh đĩa có thể gây ra tiếng ồn khi phanh, đặc biệt là khi má phanh và đĩa phanh bị mòn hoặc không được bảo dưỡng đúng cách.

Rung động: Trong một số trường hợp, phanh đĩa có thể gây rung động khi phanh mạnh hoặc khi đĩa phanh bị cong vênh.

Độ mòn nhanh

Mòn má phanh: Má phanh đĩa có thể mòn nhanh hơn so với má phanh tang trống, đòi hỏi phải thay thế thường xuyên hơn.

Kết luận

Phanh đĩa ô tô mang lại nhiều ưu điểm về hiệu suất phanh, phản ứng nhanh và độ bền, nhưng cũng đi kèm với chi phí cao hơn và yêu cầu bảo dưỡng thường xuyên. Tuy nhiên, với những lợi ích vượt trội, phanh đĩa vẫn là lựa chọn phổ biến và được ưa chuộng trong ngành công nghiệp ô tô, đặc biệt là trong các dòng xe hiện đại và xe hiệu suất cao.

Phanh đĩa ô tô mang lại nhiều ưu điểm về hiệu suất phanh, phản ứng nhanh và độ bền nhưng cũng đi kèm với chi phí cao hơn và yêu cầu bảo dưỡng thường xuyên hơn

Hướng dẫn quy trình bảo dưỡng phanh ô tô an toàn

Nếu thực hiện bảo dưỡng phanh ô tô không đúng cách, hệ thống phanh thậm chí sẽ còn gặp phải nhiều hư hại nghiêm trọng hơn trong quá trình sử dụng. Chủ xe có thể theo dõi quy trình bảo dưỡng phanh ô tô dưới đây để đảm bảo an toàn khi di chuyển.

Bước 1: Tháo ốc phía sau bộ giá phanh

Để tháo ốc phía sau bộ giá nhanh, chủ xe sử dụng cờ lê chuyên dụng nhằm rút chốt cắm hệ thống cảm biến độ mòn ra. Sau khi đã nhấc bộ giá đỡ ra khỏi đĩa phanh thành công, chủ xe tiếp tục tiến hành thao tác tháo rời các má phanh.

Bước 2: Rút suốt trượt bên ngoài đĩa phanh

Lúc này, chủ xe cần gỡ tất cả các bộ phận suốt trượt bên ngoài đĩa phanh ra. Sau đó, bảo quản chúng trong một chiếc hộp hoặc tại những vị trí sạch sẽ, an toàn.

Bước 3: Sử dụng dung dịch vệ sinh phanh ô tô

Đối với bước này, chủ xe nên sử dụng các loại dung dịch vệ sinh phanh ô tô chuyên dụng cho những bộ phận như cùm đỡ má phanh, giá đỡ phanh. Người dùng thực hiện vệ sinh các chi tiết làm bằng chất liệu nhựa, cao su một cách nhẹ nhàng và dùng khăn mềm lau sạch các vết bụi bẩn, gỉ sắt trong khe rãnh của bộ giá đỡ.

Bước 4: Bôi mỡ lên phanh ô tô

Sau khi đã vệ sinh xong hệ thống phanh, chủ xe tiến hành bôi mỡ bò chuyên dụng vào suốt trượt. Điều này sẽ giúp loại bỏ tiếng rít, tăng độ cứng, tuổi thọ và bảo vệ má phanh trong thời gian dài. Để kiểm tra độ trơn trượt, chủ xe đưa phần chốt vào lỗ thực hiện và có thể bôi thêm nếu chưa đạt yêu cầu.

Xem thêm: Làm thế nào để kiểm tra đèn phanh ô tô?

Trên là những ưu, nhược điểm của phanh đĩa, khách hàng cần cập nhật thêm thông tin chi tiết xin hệ cho chúng tôi qua số Hotline 0982 690 096.