Có nên tiếp tục sử dụng lốp xe bị phù?

Lốp xe bị “phù” là hiện tượng lốp bị phồng lên bất thường trên bề mặt, thường do cấu trúc của lốp bị hư hỏng. Lốp bị va vào lề đường, ổ gà hoặc vật cứng, làm tổn thương các lớp bên trong. Một số tài xế để lốp quá căng hoặc quá xẹp gây áp lực không đều, dẫn đến phồng rộp. Theo đó, lốp xe bị phù rất nguy hiểm vì nó làm yếu cấu trúc lốp, dễ dẫn đến nổ lốp, mất lái, và nguy cơ tai nạn cao. Vậy có nên tiếp tục sử dụng lốp xe bị phù? Dưới đây sẽ là bài viết giải đáp về vấn đề này.

Các nguyên nhân gây ra hiện tượng lốp xe bị phù

Tại nước ta, hiện tượng lốp xe bị phù thường rất hay xảy ra. Nhiều người dùng chưa có kinh nghiệm lâu năm sử dụng xe sẽ gặp những bối rối nhất định trước hiện tượng này. Về cơ bản, đây là một lỗi nguy hiểm mà người dùng cần hết sức chú ý.

Khi lốp xe bị phù, dấu hiệu cơ bản nhất mà người lái có thể cảm nhận được là xe bị rung lắc và không cân bằng trong quá trình di chuyển, kèm theo tiếng ồn khá khó chịu. Đây là hiện tượng cho thấy lớp trong cùng của lốp xe đã bị tổn thương và hư hại.

Mặc dù lớp trong cùng của lốp xe rất chắc chắn, nó vẫn sẽ bị rò rỉ nếu lốp xe chịu một tác động mạnh nào đó, hoặc đơn giản là thường xuyên phải di chuyển trong điều kiện đường xấu. Một khi lớp trong cùng bị hư hại, các lớp bên ngoài sẽ không để không khí thoát ra ngay lập tức mà sẽ giữ không khí lại ngay ở vị trí đó. Lúc này, không khí bị nén lại sẽ làm xuất hiện các vết phù khác nhau trên lốp xe.

Nguyên nhân phổ biến nhất làm cho lốp xe bị phù là việc thường xuyên lái xe trên điều kiện mặt đường xấu, gồ ghề. Cụ thể, khi bộ lốp phải làm việc trong điều kiện mặt đường không bằng phẳng, có ổ gà, sỏi, đá hay trên địa hình off-road, đó là lúc lốp dễ bị phu nhất. Vì vậy, người dùng nên hạn chế tối đa số lần phải lái xe trên những dạng địa hình này. Nếu bắt buộc phải di chuyển, nên lái xe với tốc độ thấp và thật cẩn thận với các chướng ngại vật.

Một nguyên nhân khác khiến lốp xe bị phù là khi xe chở quá tải, lốp xe phải nhận thêm nhiều áp lực, thậm chí có thể vượt ngoài khả năng chịu đựng của chúng. Lái xe va chạm phải lề đường cũng là nguyên nhân khá phổ biến dẫn đến hiện tượng phù lốp. Khi va quẹt như vậy, lốp xe sẽ phải nhận áp lực khá mạnh. Nếu như những tình huống kiểu này diễn ra nhiều lần, đặc biệt ở tốc độ cao, lề đường hoặc vật cản sẽ làm hỏng các lớp bên trong của lốp, gây ra hiện tượng phù lốp.

Lái xe khi lốp đã bị xẹp (xì hơi) trong một thời gian dài cũng là một nguyên nhân làm lốp xe bị phù. Trong trường hợp lốp bị xẹp, việc tiếp tục lái xe có thể làm cho vành xe cọ xát với lốp xe, từ đó làm hỏng lớp trong cùng và khiến không khí thoát ra lớp ngoài. Điều này, như đã nói, sẽ làm cho lốp bị phù.